De Al Boraq sneltrein heeft meer dan 7 jaar dienst voltooid en de cijfers vertellen een opmerkelijk verhaal. Sinds de lancering in november 2018 heeft Marocco's Al Boraq snelspoorlijn het treinverkeer tussen Tanger en Casablanca getransformeerd. De trein legt de 350 kilometer lange route af in slechts 2 uur 10 minuten. Afrika's eerste hogesnelheidsspoorweg heeft alle verwachtingen overtroffen. In meer dan 7 jaar heeft Al Boraq meer dan 25 miljoen passagiers vervoerd en meerdere prestatierecords gevestigd. Deze mijlpaal is een moment om te vieren wat Marocco heeft gebouwd en om vooruit te kijken naar wat nog komt.
Passagierscijfers die alle verwachtingen overtreffen
De Al Boraq sneltreinservice heeft sinds 2018 consistente groei in het aantal passagiers geregistreerd. In 2026 is het cumulatieve aantal reizigers gestegen tot meer dan 25 miljoen passagiers - een cijfer dat ver boven de oorspronkelijke prognoses van ONCF uitkomt. De jaarlijkse vraag blijft elk jaar stijgen.
Bovendien heeft de COVID-19 pandemie in 2020 en 2021 tot een tijdelijk daling geleid. De recovery was echter snel en volledig. In 2024 was Al Boraq volledig teruggekeerd naar recordpassagiersaantallen, en 2025 leverde de sterkste jaarlijkse reizigerscijfers sinds de opening van de lijn.
Stiptheid en servicekwaliteit
Een van Al Boraq's meest gevierde prestaties is zijn stiptheidsrecord. De dienst handhaaft consistent een punctualiteitspercentage boven de 94%. Dit plaatst hem onder de meest betrouwbare hogesnelheidsspoorwegen ter wereld.
Bovendien blijven tevredenheidscores van passagiers hoog in alle enquêtes. Reizigers prijzen het comfort, de snelheid en de betaalbaarheid van de dienst. Al Boraq heeft hogesnelheidstreinen toegankelijk gemaakt voor een breed scala aan Marokkaanse passagiers - niet alleen zakenreizigers.

Een mijlpaal voor Afrika en de regio
Al Boraq snelspoor is meer dan alleen een spoorweg. Het is een symbool van Marocco's ambitie op het gebied van infrastructuur en zijn rol als transportleider op het Afrikaanse continent. Geen ander Afrikaans land exploiteert momenteel een vergelijkbare hogesnelheidsdienstdienst.
De lijn heeft inderdaad internationale aandacht getrokken en gelijkaardige projecten in de regio geïnspireerd. Terwijl Marocco zich voorbereidt om gastheer te zijn van het WK 2030, staat Al Boraq in het centrum van een uitbreidend nationaal spoorwegnetwerk. Als gevolg daarvan zet het project zich voort als een model voor spoorwegontwikkeling in Afrika.
Al Boraq High Speed: 7 jaar achter de rug, nog meer records in het verschiet
De Al Boraq sneltrein heeft zijn waarde voor Marocco aangetoond in passagiersaantallen, economische impact en nationale trots. Na 7 jaar vol mijlpalen na mijlpalen, blijft de spoorweg groeien. Daarom ziet het volgende hoofdstuk er nog spannender uit.
ONCF bereidt actief hogesnelheidsuitbreidingen naar Marrakech en andere grote steden voor 2030 voor. Al Boraq zal een centrale rol spelen in het verbinden van World Cup-gaststedenen.






